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PE廢舊塑料復(fù)合瀝青改性劑的作用和開發(fā)目的

  碩泰PE廢舊塑料復(fù)合瀝青改性劑,以預(yù)防車轍病害為目的、以解決白色廢舊塑料污染為目的、替代SBS減少二氧化硫排放為目的而發(fā)明的一種新型環(huán)保材料。

碩泰PE廢舊塑料復(fù)合瀝青改性瀝青的作用:


1)嵌擠作用
抗車轍劑在施工過程中由于高溫的作用而軟化,這些微粒在碾壓過程中熱成型,相當(dāng)于具有高粘附性的單一粒徑細(xì)集料填充嵌擠到了集料骨架中的空隙,增加了瀝青混合料結(jié)構(gòu)的骨架作用,加強(qiáng)了混合料之間的相互作用力,使混合料之間更加緊密,降低了成型路面的滲透性.同時增加了瀝青混合料承受荷載的能力.
2)加筋作用
由于抗車轍劑中聚合物形成的微結(jié)晶區(qū)具有相當(dāng)?shù)膭哦?它在拌和過程中部分拉絲成塑料纖維,在集料骨架內(nèi)搭橋交聯(lián)而形成纖維加筋作用.由于聚合物纖維的存在,它在膠結(jié)料中形成網(wǎng)狀,加強(qiáng)了瀝青礦粉膠結(jié)料體系相互作用和整體性.
3)膠結(jié)作用
抗車轍劑投入瀝青混合料的拌和鍋中,在170~180°C的溫度下,首先通過與礦料干拌,使它軟化,繼續(xù)加入瀝青拌和,抗車轍劑顆粒與瀝青形成膠結(jié)作用,使瀝青性能得到改善.提高了瀝青的軟化點(diǎn);降低了對溫度的敏感性;增加了瀝青與礦料的粘附能力.
4)變形恢復(fù)作用

抗車轍劑的彈性成分在較高溫度時具有使路面的變形部分彈性恢復(fù)的功能,因而降低了成型瀝青路面的變形.

PE廢舊塑料復(fù)合瀝青改性劑應(yīng)用領(lǐng)域:

1)公路:高速公路及高等級公路,特別適用于高溫地區(qū)、重交通路段及長大縱坡路段;
2)市政道路:市政干道、公交車道等,特別適用于十字路口和公交車站;
3)機(jī)場港口:機(jī)場跑道、集裝箱堆放場地、工業(yè)設(shè)施用地等要求承受重載的道路和場地;

4)路面養(yǎng)護(hù):各種路面大中修養(yǎng)護(hù)及坑道修復(fù),水泥路面加罩瀝青混凝土路面等。

碩泰PE廢舊塑料復(fù)合瀝青改性劑是一種完全優(yōu)于改性瀝青加工工藝的高性能瀝青混合料改性劑,特別改善路面低溫抗凍、抗水損、抗車轍等性能,顯著提高瀝青混合料馬歇爾穩(wěn)定度、提高低溫彎曲應(yīng)變系數(shù)、提高浸水馬歇爾殘留穩(wěn)定度,和改性瀝青比較起來,具有使用、存儲、運(yùn)輸方便、成本低等特點(diǎn),在使用過程中各項指標(biāo)高于SBS改性瀝青。

多數(shù)抗車轍劑的使用劑量為瀝青混合料的0.3~0.5%,即每噸瀝青混合料中摻3~5KG.用于道路則一般摻0.35-0.4%,即每噸瀝青混合料中摻3.5-4KG即可.交通量大,重型車輛多的用高限,特殊路段可摻0.6%以上.

由于多數(shù)抗車轍劑為顆粒狀,通常在現(xiàn)場外加使用,因此,其使用工藝方便簡單,通過瀝青混合料拌和過程中直接加入:
1. 將礦料加熱到170~180°C時,將添加劑直接投入拌和鍋內(nèi)進(jìn)行干拌,拌和時間可增加2~3秒.
2. 加入熱瀝青繼續(xù)攪拌,拌和時間可相對增加.
3. 成品混合料的質(zhì)量控制和儲存運(yùn)輸按常規(guī)的混合料進(jìn)行.


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